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導讀：大部分男人會很難認清以及看透自己，即便自己層次早就已經高到相應的程度了，大部分男人也會蒙在鼓里般當局者迷，甚至會誤以為自己的層次低，其實分辨起來很簡單，只需要結合日常生活的些許行為就能斷定出來，層次高一時容易，難在于層次時時高，層次高的男人生活的境遇會水漲船高，即便生活境遇差也不會差到哪里去。一、男人會自強不息，擁有自動自發的上進心。無論工作還是學習，男人都會自己督促自己，每一天跟自己賽跑，一天要比一天進步一點點，男人既不會讓自己頹廢又不會讓自己喪氣，除了吃飯以及睡覺以外，男人會保持積極向上以及朝氣蓬勃的態勢，男人會富有激情。二、男人對于未來有詳細的規劃以及明確的目標男人不會讓自己陷入迷茫，心里面始終會有一盞指路的明燈，即便男人遭遇困境，男人也會迎難而上，絕對不會做出畏畏縮縮以及知難而退的情形，男人不會倉促以及敷衍給自己的未來設定一個最終的大目標或者數個階段的小目標，但凡設立，男人將會言出必行，行之必果。三、務必要有陽剛之氣，否則層次無從談起，除此以外，不能胡亂以及隨便發脾氣，不僅內在心平氣和，而且外在慈眉善目。男人對待外人和氣，對待家里人更加和氣，層次高的男人意味著在精神方面或者物質方面占據了制高點，你可以觀察周圍的大人物，你會發現，往往工作或者事業越成功的人，往往會越恭敬，絕對不會對周邊的人發脾氣，其實和氣生財，沒有和氣，只能是越來越差，層次會越來越低。?四、遠離酒肉朋友，跟狐朋狗友說不，這些沒有質量的朋友，待到患難將會現出原形。男人的層次高低是接觸的人群來決定，如若男人沒有離開吃吃喝喝的人群，將會很難提升層次，畢竟那些酒肉朋友會凝聚成強大的力量，男人被同化是早晚的事情，畢竟男人是有血有肉的人，不是劃歸為植物的蓮花，想要出淤泥而不染，等同于天方夜譚，因此層次越高的男人越會喜歡跟精益求精的好友小酌兩杯或者喝杯茶。總結：層次高的男人避免自滿，只因自滿將會衍生出驕傲，既然驕傲了也就離后退不遠了，因此層次高的男人要想方設法讓自己的層次更上一層樓，讓層次沒有止境。歡迎加入下方的“中年女人圈”，加入圈子之后，可以結交很多中年女人，中年女人會承受各種各樣的壓力，人到中年才會懂，可以溝通和談心，有空聊聊天，緩解以及疏導一下壓力！（此處已添加圈子卡片，請到今日頭條客戶端查看）

1.皓月當空星光閃耀，共享一輪明月，萬家燈火相映如畫，同度美好時節。2.任時光荏苒，光陰流淌，那段回憶那段傷，抹不去不曾忘，最難釋前塵過往，那年細雨飄蕩，一無所有，兩行清淚內心寒涼。3.若我白發蒼蒼，容顏暮年，你會不會，照舊如此，牽我雙手，傾世溫順。4.青春是段跌跌撞撞的旅行，擁有后知后覺的美麗。5.一生浮華一生悲，一世濁夢一世淚。繁華塵世，匆匆過客，來來往往，反反復復，擦肩而過，奔波紅塵中，尋覓因果夢。6.英語老師說，就算是Believe，中間也藏了一個lie；就算是Friend，還是免不了end；就算是Lover，還可能會over；就算是Wife，心里也夾雜著if；欣慰的是：即便是Forget，也曾經get，就算impossible，但還藏著possible，如果現在Unhappy，誰又保證不會happy？ 你都沒堅持，還談什么未來。7.你要搞清自己人生的劇本，你不是父母的續集，不是子女的前傳，更不是朋友的外篇。百無一用是深情，不屑一顧最相思。有的人，一段時間不聯系就會冷淡，有的人，幾年見一次也還是會心動，不要假裝對我好，我會當真。8.一盞燭燈，兩處微光，三抹掠影，四句情話，五張信箋，里面是數不盡的思念。9.怕什么來什么，盼什么沒什么；越退縮越無助，越害怕越孤獨。人生是沒有往返的行程，所以，勇敢一點，會更好過。10.所有的道別里 我最喜歡：明天見。所有的祝福中 我最偏愛：如你愿。11.風起時，春庭前花開花落，寵辱不驚；看天邊云卷云舒，去留無意。12.蒼茫大地一劍盡挽破，何處繁花笙歌落。斜倚云端千壺掩寂寞，縱使他人空笑我。

/ 段士楷（1919-1991），山西省霍縣人。1937年入山西軍政干部訓練班學習。同年加入中國共產黨。/ / / / 抗日戰爭時期，任山西青年抗敵決死第2縱隊5團連政治指導員，縱隊政治部干事、敵工股股長、保安旅政治部敵工科長，晉綏軍區第8軍分區敵工科科長。/ / / / 解放戰爭時期，任晉綏軍區第8軍分區政治部副主任、晉綏軍區獨立5旅政治部主任，第一野戰軍7軍21師政治部主任。參加了晉中、太原、西南等戰役。/ / / /  中華人民共和國成立后，1950年9月軍委去電7軍，指名段士楷到空軍報到。段士楷離開7軍，到第2航校173班學習，這個班的學員有沙克（后授少將銜， 空軍軍訓部部長）、劉鎮（后晉升少將銜，蘭州軍區空軍政委）、王毓淮（后晉升少將銜，沈陽軍區空軍司令員）、張雍耿（后授少將銜，沈陽軍區、濟南軍區空軍 政委）等18人，后來被稱為“十八羅漢”。 段士楷是近視眼，自知學不成飛行，便在領航等航空知識上下功夫。1951年，他在航校結業，任空軍后勤部機場修建處處長。抗美援朝戰爭中，我方第一批在朝 鮮修建4個機場，第二批在朝鮮修建3個機場，由國內調運水泥5萬多噸，鋼板36萬塊，段士楷領導場建處籌措前運。后任空軍后勤部營房機場管理部副部長。 1953年夏，段士楷入閩勘選機場，臺灣國民黨情報工作也是了得，第二天電臺就播出段士楷入閩勘選機場的消息。1954年段士楷在福建勘測途中車禍，左臂 斷成三截。傷愈后任空軍修建部副部長。1955年指揮修建福州、晉江、惠安、龍田、漳州、連城機場。1958年，空軍后勤部和修建部合并，定名為空軍后勤 部修建部，段士楷擔任空軍后勤部副部長兼修建部部長。1960和1961年，參與指揮修建耒陽和柳河掘開式機庫。1971年，為準備美國總統尼克松訪華， 奉周恩來之命，負責搶修筧橋機場。/ / / / 1955年被授予大校軍銜，1964年晉升為少將軍銜。榮獲二級獨立自由勛章、二級解放勛章。1991年1月因病在北京逝世，終年72歲。

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